诊断说明

• •  在使用此诊断程序之前，执行“诊断系统检查－车辆”。
• •  查阅“诊断策略”，以获得诊断方法的概述。
• •  “诊断程序说明”载有各种诊断的概述。

电路/系统说明

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于OFF位置，断开E6中央高位制动灯的线束连接器。
• 2.测试搭铁电路端子1和搭铁之间的电阻是否小于5欧。
• 如果等于或大于5欧
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。
• 如果等于或大于2欧，则修理电路中的开路/电阻过大。
• 如果小于2欧，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。
• 如果小于5欧
• 3.在控制电路端子2和搭铁之间连接一个测试灯。
• 4.使用故障诊断仪指令“高位制动灯”点亮和熄灭时，确认测试灯点亮和熄灭。
• 如果测试灯始终点亮
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9车身控制模块的X5线束连接器，然后将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 4.2 测试控制电路端子和搭铁之间的电压是否低于1伏。
• 如果等于或大于1伏，则修理电路上的对电压短路。
• 如果低于1伏，则更换K9车身控制模块。
• 如果测试灯始终熄灭
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9车身控制模块的X5线束连接器。
• 4.2 测试控制电路端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 4.3 测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。
• 如果等于或大于2欧，则修理电路中的开路/电阻过大。
• 如果小于2欧，则更换K9车身控制模块。
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 5.测试或更换E6中央高位制动灯。

维修指南

• •  高位制动灯的更换
• •  车身控制模块的更换、编程和设置请参见“控制模块参考”